人民网北京1月28日电（吴晓琴）日前，策动老爷车2019世界经济论坛年会在瑞士达沃斯举行。作为中国第一家受邀出席达沃斯的智能电动汽车企业，小康集团携旗下的金?EV在达沃斯首次亮相。

全面推进“走出去” 小康集团加快国际化步伐

此次达沃斯论坛期间，波兰对金?EV的智能电动汽车表示了浓厚兴趣。“波兰是东欧的一个门户国家，也是一带一路倡议的支持者，波兰希望中国智能电动汽车企业能去投资，用好‘一带一路’资源。” 小康集团智能汽车首席运营官、金?EV CEO张正萍表示，这为金?EV未来在国际化市场发展提供了新思路。

作为小康集团在“一带一路”沿线的重要布局，印尼市场在2018年迎来了小康集团首款SUV车型正式上市。此次达沃斯论坛期间，张正萍和印尼工业部大大Airlangga Hartarto进行了会谈，在会谈中了解到，印尼希望通过政策的引导，在2025年电动汽车数量提升到20%。在一带一路新机遇、新发展的利好形势下，小康集团将在现有小康印尼汽车工厂的基础上，以印尼为基点辐射整个东南亚国际市场。未来，小康集团将积极推动在印尼新建智能电动汽车工厂。

“目前小康集团已经拥有中国重庆和湖北的四大工厂、印尼西冷现代化整车厂、美国印地安纳州的民用悍马工厂”张正萍介绍。在市场方面，小康集团已累计出口30万台，出口市场达到70余个，也是中国汽车出口阵营中首批进入德国、韩国等高端市场的品牌。国际化研发布局则为小康集团快速发展提供了助力，现已形成了包括在中、美、德、日四国六地的研发部署，在全球范围内设立了工程设计、智能交互、电驱电控、高能量电池和智能驾驶等研发实验室。

积极践行汽车新制造 开放共享整合产业链

小康集团智能汽车首席运营官、金?EV CEO张正萍在达沃斯现场

“今年1月份，我们跟阿里签约达成了合作”，张正萍表示，“跟阿里的合作主要是汽车智能为核心”。双方将围绕车联网平台、营销云中台、钉钉办公系统等智能领域展开深度合作，技术成果将率先应用在金?EV首款智能电动SUV中，这款车也将成为首批搭载Ali OS 2.0的中高端智能电动SUV。

此外，小康集团还和全球高校科研机构、一线供应商等全球合作伙伴展开密切合作，已和博世、三星SDI等全球一流供应商形成了战略及业务关系，与杜尔、西门子等全球顶级装备制造商建立长期合作关系，共同推动智能电动汽车的发展。

进军智能电动汽车市场 增程是布局重点

在汽车新制造模式的指引下，小康集团致力于推进传统汽车技术向智能电动汽车技术的迭代升级，进而推动智能电动汽车的普及。增程式是小康集团在该领域的核心技术路径，“早在2015年我们最初布局的时候，就选择了增程式”，张正萍谈到，小康集团旗下金?EV将研发和市场布局的重点放在增程器平台。

在金?EV的产品矩阵里，通过搭载自主研发的增程器平台，增程式电动车可实现续航里程1000公里以上，全面打消用户的里程焦虑。张正萍介绍，在续航之外，这款车更大的亮点还在于实现了整车智能和智能网联的有效结合，可智能化判断增程器介入的时机，并可为驾驶者提供更具经济性的充电时段、路段等建议，从而做到能源管理智能化、为用户提供更好的续航里程和更省时省心省钱的充电模式。

目前，金?EV正在紧锣密鼓筹备这款高品质智能电动汽车的量产。2018年8月，金?EV增程式车型在新西兰开启500万公里的耐久性验证计划，11月在重庆完成首批增程式试制车下线，今年1月开始将陆续在黑河、西藏等地开展高寒、高原、高温、高湿等耐久性测试。张正萍表示，“今年3月底我们的首款智能电动量产车型将亮相，预计在今年第三季度正式量产上市 ”。 

(责编：吴晓琴、闫枫)